Terracerias

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Se denomina TERRACERIAS a todas las etapas y procesos que modifican la topografía original del suelo, relleno o nivelación del terreno para lograr un nivel y condiciones de superficie o suelo para dejarlos listos y trabajar en edificaciones de diversos tipos, en especial para colocar asfalto o pavimento para caminos y carreteras.

 Estos movimientos de tierra son caminos que fueron acondicionados por la mano del hombre, generalmente en zonas rurales y sirven para brindar una óptima circulación para toda clase de vehículos de transporte terrestre. Técnicamente, el suelo se encuentra aplanado y no cuenta con algún tipo de revestimiento (arena, grava, asfalto o cemento) pero sí de tierra.

 Las terracerías en terraplén cuentan un cuerpo, se encuentra en la capa inferior y la subrasante, la cual se pone sobre la anterior y que tiene un espesor mínimo de 30 cm.

 Características

• Cuerpo del terraplén. Referirnos al cuerpo del terraplén es hablar acerca de la estructura que conforma una vía terrestre.
• Llegar a la altura seleccionada pero bajo las especificaciones geométricas delimitadas (principalmente en lo referente a la pendiente longitudinal).
• Resistir todas las cargas de tránsito que convergen a través de las capas superiores de la superficie.
• Distribuir cada uno de los esfuerzos por medio de su espesor, y con esto lograr ser transportados de la manera más adecuada hasta el terreno natural, dependiendo siempre de su resistencia.

 Cabe señalar, que todos los materiales utilizados en la construcción del cuerpo de terraplén, deben incluir un V.R.S mayor a 5% y los tamaños máximos deben ser de hasta 75 cm. Estos materiales usados comúnmente para la construcción del cuerpo del terraplén se encuentran segmentados en:

• Compactables
• No compactables

 Aunque se debe de aclarar que todos los materiales son capaces de compactarse. Sin embargo, esta clasificación se realiza con base en la maniobrabilidad que portan para compactarse por medio de los métodos comunes, para de este modo medir el grado alcanzado.

 El proceso de acomodo de cada uno de los materiales puede hacerse de tres formas diferentes:

 1. Cuando se trata de materiales compactables se coloca el material por medio de una motoconformadora, posterior a esto, se nivela. Se usa un vibrocompactador o a través de un tracto compactador (pata de cabra) que a su vez  va tendiendo, compactando, para luego nivelar por medio de una motoconformadora. Por último, se finaliza el proceso a través de un vibro compactador hasta obtener la compactación de la obra.

 2. Caso contrario cuando los materiales no son compactables, se crea una cubierta con un espesor del  mismo tamaño de los fragmentos de roca, mucho menor que 15 cm. Una cargadora frontal pasa por encima de la superficie cerca de tres veces por cada punto que integra esta capa, haciendo movimientos en zig-zag. Para un mejor acomodo, es necesario incorporar agua que fungirá como lubricante entre las partículas. Este tipo de materiales por lo general, se utilizan para la práctica de  desplante de las grandes terraplenas en aquellos lugares en donde abunda con notoriedad la piedra o bien se le puede dar un uso como capas rompedoras de capilaridad en  aquellos suelos del tipo inestables y/o con presencia de agua.

 3. Si lo que se necesita es realizar rellenos en barrancas angostas y profundas, donde el acceso es severamente complicado con el tipo de maquinaria y equipo de acomodo o compactación, se le permite poner dicho material hasta una altura considerable donde ya no se pueda operar con el tipo de maquinaria que se está requiriendo en la obra.

 Etapas

1. Se deberá remover la vegetación existente y la capa superficial del terreno (30.00 cm aproximadamente) usando equipo mecánico.

2. Los cortes deberán realizarse en terreno natural, a cielo abierto para la iniciar con la formación de la sección de la obra, se pueden realizar con la utilización o no de explosivos., dependiendo el tamaño del terreno y la profundidad del mismo. Al obtener el material producto de las excavaciones, éste deberá cumplir con las especificaciones, y puede ser usado en la formación de terraplenes, brindando con esto disminuir el costo de la obra.

4. Los terraplenes son bloques de superficie de suelo que se obtiene y construye por medio de materiales producto del corte o procedentes de varios montículos de tierra. El equipo que se deberá ocupar para este trabajo es: tractor, cargador frontal, camión volteo, motoconformadora, pipa y vibrocompactador.

 Es de vital importancia  administrar la extracción y el transporte de los materiales dentro de la obra; y es vital saber reutilizarlo para así poder ahorrar en los costos. Es relevante contemplar y tomar en cuenta que durante el proyecto se debe de usar material que otorgue la facilidad de realizar buenos cortes en la superficie en otros procesos como terraplenes o rellenos. Una parte importante dentro de este proceso, es la reutilización de material sobrante y no convertirlo en material basura. Toma en cuenta que mientras se aproveche de todo material de forma adecuada, mejores resultados se obtendrán para utilizarlo en rellenos o terraplenes, suele ser mucho más económico y se convierte en un producto muy bueno.

Actividades durante movimiento de terracería

- Desmonte. Es todo proceso en donde se remueve la vegetación y material del terreno, y que impide su visibilidad y cálculo.

- Despalme. Es el proceso en donde se remueve material de la superficie del terreno para evitar que se mezcle el material no utilizable con el material de terracerías.

- Cortes o excavación. Se efectúan para poder nivelar el terreno además de ser un proceso por el cual se extrae la tierra para usarse en algún terraplén, relleno o mandarlo con los desperdicios.

- Acarreo. Es todo aquel material que se mueve hacia distintas partes del terreno para reutilizarlo o mandarlo con los desperdicios. En este proceso se designa al tipo de transporte a utilizar, dependiendo el tamaño y distancia a donde se moverá el material.

- Terraplén. Consta de realizar una estructura que incremente la altura del terreno, rellenando y compactando la tierra. Todo esto para optimizar el flujo de la lluvia o por los objetivos de la obra.